70033 FM-2 Wildcat ™ Model Kit
- 70033
- Producent: Arma Hobby
-
Dostępność:
Jest
-
Historia ceny
Najniższa cena 30 dni przed obniżką: 73,26 zł brutto - Rodzaj: Model samolotu
- Materiał: plastik
- Skala: 1/72
- Uwagi: Grumman Wildcat™ jest znakiem towarowym Northrop Grumman Systems Corporation i jest używany na podstawie licencji przez Arma Hobby
Model plastikowy amerykańskiego myśliwca pokładowego FM-2 Wildcat w skali 1/72
W zestawie kupisz taniej
70033 FM-2 Wildcat ™ Model Kit
(79,41 zł)
HTK-AS05.02 Late US Navy paint set
(55,53 zł)
149,37 zł
Potrzebujesz więcej informacji i inspiracji na temat tego modelu? Zajrzyj do sekcji artykułów z dokumentacją i przykładami sklejonych modeli w serwisie armahobbynews.pl link.
Nowe formy, model myśliwca FM-2 Wildcat w skali 1/72.
W zestawie:
- części plastikowe
- kalkomania z dwoma wariantami oznakowania
Warianty oznakowania
- USS Petrof Bay, VC-93, Lt (jg) Heaterly Foster III, Okinawa, kwiecień 1945
- USS Savo, VC-27, Lt Ralph E. Elliot Jr., Filipiny, koniec 1944
FM-2 Wildcat, rys historyczny
Grumman F4F-3/4 Wildcat był podstawowym myśliwcem US Navy na początku wojny. Wraz z rozwojem floty lotniskowców pojawiły się nowe typy lepszych myśliwców (F6F i F4U) , brakowało jednak lekkiego samolotu dla lotniskowców eskortowych. Odpowiedzią Grummana była prototyp XF4F-8, z lżejszą konstrukcją, uzbrojeniem zredukowanym do 4 km i mocniejszym silnikiem P&W R-1830-86. Duży moment obrotowy śmigła wymusił zwiększenie powierzchni statecznika pionowego. Samolot miał lepsze osiągi od swojego poprzednika na małych wysokościach, ale z powodu braku dwustopniowej sprężarki jego osiągi na wyższym pułapie były słabsze. Nie przeszkadzało to w wykonaniu jego zadań: wsparcia naziemnego i patroli przeciw podwodne oraz zwalczania nisko lecących samolotów wroga. Osiągi samolotu były dużym zaskoczeniem dla pilotów A6M5 Zero i Bf-109G, z którymi mógł on skutecznie walczyć. Ostanie serie miały Możliwość przenoszenia 6 niekierowanych rakiet HVAR do atakowania celów morskich i naziemnych.
Produkcja nowego Wildcata odbywała się na licencji z zakładach General Motors pod nazwą FM-2. Samolot wszedł do akcji od końca 1943 roku w Bitwie o Atlantyk i w Ofensywie na Pacyfiku. Wyprodukowano 4437 egzemplarzy FM-2, 65% wszystkich wersji Wildcata. 370 sztuk służyło w Royal Navy jako Wildcat VI.
